汽车营销师资格证书，这是国内首个汽车营销师职业资格证书。据了解，该证书由中国汽车工业协会颁发，全国统一考试时间为每年10月份，报考条件有大专以上学历，并取得相应专业技术职称。目前，已有超过100万人通过考试获得了这一证书。在这个过程中，也出现了一些问题，比如人在网上购买了假证，这些证书是不能用的。今天我们就来聊聊这个话题。

汽车营销师资格证在哪里考

在2016年年初的时候，国务院发布了《关于取消一批职业资格许可和认定事项的决定》，文件中确定取消汽车营销师的认定。导致很长一段时间里，很多人不知道汽车营销师资格证在哪里考，在网络上到处寻找却一直没有得到自己想要的结果，中华汽车作为人社部门审批设立的汽车营销师培训学校，自然要跟大家好好说说这个问题的答案

汽车营销师资格证

在2016年之前，汽车营销师职业资格证书是由人社部负责管理以及颁发，在国务院发文取消认定之后，能够考取的汽车营销师证书分为培训证书以及技能证书，同样具备含金量，受到市场的认可，升职加薪更加轻松以及容易。

汽车营销师培训证书是由正规培训学校颁发，证书的意义在于证明持证人员经历过系统化的培训，掌握了专业的汽车营销知识，而且在某种程度上它也能够作为工作经验去使用。不过目前能够颁发这本证书的学校不多，因为正规的汽车营销师培训学校非常少，不仅需要人社部门下发的国家办学许可证，许可证上的办学类型还要包含汽车营销师才行。

汽车营销师技能证书是由国家一级行业组织进行颁发以及管理，全国工商联汽车经销商商会正在授权组织汽车营销师的水平评价考试，该证书也受到市场的认可，因为全联汽车商会的组成成员就是全国各地的汽车经销企业，是汽车行业的中流砥柱，更是我们广大汽车营销师未来将要供职的公司企业；除此之外全国工商联作为人民八大团体之一，具备参政议政的权利，具备非常强的公信力以及影响力。

截至今年6月份，我国的机动车保有量高达3.6亿辆，其中汽车保有量为2.7亿辆，这个数据看上去非常的夸张，但基于我国庞大的人口数量来说，新车市场还会有非常大的上升空间，汽车营销人才缺口也相当的大，虽说这个职业的入门门槛较低，但想要有所发展，掌握专业的汽车营销技能，取得受到市场认可的汽车营销师证书就非常的有必要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车销售员一般月薪是多少？

卖辆奔驰车 提成一万多职业分析：“钱”景大有可观 渴望高素质人才 未来10年汽车经纪人缺口50万人具备一定外语功底 熟练掌握汽车知识———市场行情、车型、品牌和经销商的实力都影响着汽车销售员的薪金。一般来说，销售利润较大的高档车比销售经济车型的收入要高，而一定的英语水平也是担当高档车销售员所要求的高素质之一。昨天，记者与一位业内人士谈起干这一行的收入，这位业内人士坦言，两年前北京还出现过用麻袋装钱及用点钞机发工资的场景，那时候每月赚个一两万是很正常的事。现在每月平均也就两三千，业绩不错的也超不过5000元，不少人“见势不妙”都转了行。入行新手：只拿六百到一千的底薪汽车销售人员的薪酬体系，一般都是“底薪＋提成”，有些公司为促进销售人员的积极性，同时保证走量，还会采取“底薪＋提成＋奖金”的方式。据了解，汽车销售人员的底薪600元至1000元不等，不同的车商对销售人员奖金和提成都有所不同，一般是根据车型的热销程度来定，好卖的车奖金少，不好卖的奖金多。如广本经销商一般是100元/车，上海大众经销商对买POLO的奖金是200元/车，帕萨特则是100元/车。提成则是与每车的利润挂钩，不同的老板给出的政策不同，从20%到50%不等。刚入行的汽车销售人员，由于卖出的车少，往往只能拿数百元的底薪，如果连续几个月完成不了销售任务，就极有可能被炒。销售经理：平均年薪10万元汽车销售公司一般每月给每个部门分配一定的销售定额，每个部门完成规定的销售定额后，多卖的车再进行提成：先按一定比例给销售经理提成，剩余部分再按每个销售人员的销售业绩提成。销售经理的底薪是两三千元，月销售提成是部门销售员平均提成的1.5倍，平均月总收入六七千元。根据全年的销售业绩，销售经理年底还能有一笔不菲的年终奖，当然前提是销售业绩好。据透露，只要销售任务完成，销售经理年底拿个五六万不成问题。纯粹的职业经理人、不占公司股份的4S店老总的月薪一般为5000元到1万元，如果是占有4S店股份的老板，进账就多了。职业资格认证在京试点 薪水差距可达5倍以上今年开始，汽车营销师职业资格认证在京试点培训。国家汽车营销师职业资格等级分四级，收入水平一般不设固定标准，而是和所在单位的销售状况挂钩。北京这四级营销师的月收入情况大致是：汽车营销员1000元至2000元，助理汽车营销师3000元至4000元，汽车营销师5000元至1万元，高级汽车营销师在1万元以上。职业分析："钱"景看好缺高素质人才汽车销售人员的平均底薪每年在3万到5万元之间，此外的主要收入靠绩效提成，上不封顶，因此汽车行业目前还有很大的上升空间。据业内人士介绍，目前北京市有机动车市场和各类汽车经销店230多家，从业人员8万多人。但经销人员中经过专业化培训，具备专业汽车营销能力及一定的英语水平的汽车营销师十分缺乏。有权威专家预测，未来10年中，我国大约需要汽车经纪人50万人。汽车经纪人可以独立完成售前、售中及售后“一条龙”的服务。他们替车主完成诸如收集资料、选择车型、与车商讲价、办证上牌、办理保险、售后服务与维修等众多繁琐的环节。一些车行的老总表示，具备“汽车经纪人”证书将逐渐成为招聘的条件之一。各类卖车人收入基本情况初入行者：每月底薪600元至1000元+提成（20%至50%不等）销售经理：月薪五六千元+年终奖（五六万元）国产车销售员：平均月收入两三千元普通进口车销售员：平均月收入5000元以上知名进口车销售代理：每月底薪两三千元+每辆车上万元的提成“拼缝”车虫：每辆车挣两三千元（主要靠装饰和保险）卖国产车：平均月收入两三千元据介绍，为了把车卖出去，销售员是“各显神通”，有的在 *** 上也能拉到客户。业内人士介绍，目前国内合资品牌的汽车销售人员，每月收入平均也就两三千元，业绩好的一般超不过5000元。不过，销售业绩好，又具备人员管理和团队领导能力的高级销售人员的年度总薪酬是普通销售人员的5倍。另据业内人士透露，销售人员还有一部分“额外”收入，如对热销车进行加价和办理车贷保险的回扣，以及为新车做装饰等。虽然这部分收入并不合理，但是在汽车销售人员收入中所占比例是比较高的。保险返点一般在30%至40%，许多人往往利用新车主对保险不了解的情况，为车主上高额保险，保险金额在4000元至6000元不等，一份保险返点收入就可达一两千元。做得好的销售员一般车险返点的收入远远高于他的卖车收入。卖进口车：底薪两三千元提成常上万进口车销售人员一般要求具备较高的素质，如会说英语，及对汽车知识充分了解等。与国产车目前的“薄利多销”不同的是，进口车一般不是以走量为主，而是追求利润的最大化。而进口车销售人员数量也比国产车少得多。根据进口车“国籍”和档次的不同，进口车销售员的提成收入也各有一套。日韩进口车价格不高走量不小，因而销售员的提成不多，是利润的10%左右，而利润是车价的10%。奔驰宝马类的进口车是价格高但走量相对不低的一族，销售员的提成在利润的15%至20%左右。一辆70万元的奔驰，利润在10万多元，销售员可提成1万多元。而这类销售员的底薪也相对较高，在两三千元。百万元级的车型（如宾利）的利润在车价的30%左右，销售员的提成可达20%，即售出一辆300万元的宾利，可提成18万元。“拼缝”车虫：靠装饰和保险每车赚两三千众所周知，车虫是最会钻买车人的空子的。他们“拼”一辆车就能挣两三千元，每月只需卖掉三辆车就可过上滋润的生活了。据一位不愿透露姓名的业内人士表示，汽车装饰和保险是车虫利润的主要来源。以汽车膜为例，一般车膜成本仅为70元/卷，整车玻璃贴下来，每车成本仅为20元至50元，但车虫却要收2000元至3000元。另外，保险也是其利润的重要来源，其返点与一般汽车销售人员差不多

说到销售这个职业，绝大部分行业的工资都相差很大，毕竟做销售就是为了挑战高薪，做出的业绩越多提成也就会越多，工资自然也就越高，当然有拿高薪的，也有很多人还在混底薪，而4S店汽车销售也是一个道理，拿高薪的人不少，拿底薪混日子的也同样存在，归根结底就是一句话，你的能力决定你的收入，所以想要去4S店做汽车销售的各位，想要拿高薪的话，得先提升你的销售能力，当你有了能力，就不用去考虑工资高低的问题了，只会想着什么时候能突破自己，在创造一个新的记录。