领克0329600km用车感受及维修保养费用

本文核心词：汽车,领克,领克03

车头初看有点难受，看多了也还不错

购车小坑

配置简配，看似一样的配置，实际却有很大的区别

简配雷达：部分车型（18款迈腾）配备了车头雷达，但并不是满配的6颗雷达，缺失了侧面的2颗。

简配倒车影像：最好的是能弯曲的轨迹线（BBA迈腾领克等国产德系的普遍配置），差一点的是直线不能弯曲（马自达等日系较普遍），再差是只有影像却没有雷达（19款雅阁），无力吐槽。

后排和副驾车窗不能一键升降，日系车特别喜欢简配这个，比如雅阁、RAV等。

LED大灯没有透镜，从 BBA 到国产，现在都时兴简配这个。晚上开个近光灯，却经常被人闪，有点烦，领克03也没有透镜。

领克03基本情况

2019年5月购入 2.0t 四缸劲 Pro 版本领克03，已经行驶29600km，4S 店保养3次，车祸4S店维修2次。

领克03感动我的地方

低扭足，加速快，红绿灯起步踩四分之一油门加速到 60km/h 时就能领先别人50米

刹车异常的好！刹车很有信心！

方向很轻，转向感觉不错，可以单手打死方向，高速没有飘的感觉

倒车影像很好用，360℃无畸变很顺畅，晚上有些噪点，可以接受

带轨迹线的倒车影响和360°环影，晚上有噪点，但是不影响使用

自动碰撞预警及自动刹车挺不错，把灵敏度调到最低，偶有错误触发，但是也在关键时刻刹住了，避免了追尾

水杯架很好用，放水后卡位刚刚好，能做到单手拧农夫山泉，中间可以放卡片

领克03恶心我的地方

手机App太烂，2.0大改版前信息准确能用，改版后经常躺尸，成功率0%，4S 店重置后恢复正常，但是经常显示车辆未熄火。可能和地下车库联通无信号有关，未深究。

车机信号太差，联通4G，出了地下车库几分钟就会显示有4G信号， 但是半小时内高德地图依然是离线导航。经常出现高德地图未登录状态，导致收藏的地点都找不到。比如说「导航回家」，反馈是「未设置家」，其实已经设置过了。

车机 GPS 信号太差，出了地下车库后，高德地图无法辨清车辆方向、位置，导航方向经常出错，左拐还是右拐全凭运气。手机导航无此问题。

倒车影像黑屏，偶尔出现，概率感觉有5%的样子，车机升级一次后黑屏次数增加，一般彻底熄火之后会恢复。

方向盘轻微卡顿，时速80+会出现，100+较明显，未反馈给4S店，太轻微了，试车应该试不出来，论坛上有相关案例。

路面有碎石时，后翼子板会打石子。

油箱太小（48L）导致满油总续航里程才700km上下，加油次数偏多。

无电动后备箱且不可加装。

ACC 自动跟车的缺点：依赖车头底部的雷达，无法应对突然近距离加塞和慢速加塞。

乱报问题，当前时间（2020年12月）已经较少出现了

已经停车熄火了，但是状态是未熄火

2020年12月2日出了领克03的中保研碰撞测试结果，基本全 G，很满意。

官方链接：

领克03+新批次马力不足事件：一个小零件不如老批次车型，多了一圈毛刺，导致马力骤降。

领克4S店服务评价

有普遍的缺陷4S店会主动修复，不需要自己去关注，车主没有反馈，某些项目也会主动做掉。

车友群里有大量的01、02反馈问题，一般通过4S店刷机解决，03没有遇到相关问题。

领克03车质量评价、使用感受

疫情期间厂家赠送了 N95空调滤芯，实践证明很垃圾，简配了活性炭，每次路过烧烤摊都能闻出烤的串串是孜然味还是香辣味。

3次保养，2次维修情况

1w 公里保养一次，我一般是开9500km左右去保养，一共3次。首保免费，二保三保是购车赠送小保养，少量费用，二保是500+，三保是250+。二保被忽悠了自费项目导致较贵。领克 App 会送保养优惠券，300元上下，之后保养会先去抢券，目前还不清楚抢券难度。

4S 店里人员稀少，工作日保养到了就做，周末保养需要排队。

2次车祸，一次是被追尾，一次是侧面碰擦。

后保险杠900+，防撞梁900+。

做漆一个面600+100工时费。做漆后车内油漆味非常重，散味散了一周，很不满意！

总体评价

车是好车，好开好看，驾驶感受一级棒。不要飙车，毕竟鲁逊曾经说过：『如果一条路上同时出现3辆领克03，那他们一定是在飙车。』

最满意的车屁股